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减水剂在道路施工中的应用技术

2021-01-06  来自: 青岛静态爆破有限公司 浏览次数:45

  接下来,减水剂厂家也废话少说,就严明扼要的为大家介绍减水剂在道路施工中的应用技术,让我们一起来看看吧。

  1、普通减水剂、高  效减水剂在施工应用之前应检验pH值、密度(或细度)、减水率,符合要求后才可使用。

  2、减水剂应配制成均匀的溶液。外加剂沉淀的有害作用与外加剂掺量超大是相同的,在实际工程中曾出现搅拌楼外加剂吸管直接吸取了含有高  效缓凝型减水剂溶液的事故,造成了水泥混凝土结构3d以上不凝结、28d强度严重不足的情况发生。因此,须每天清除溶液中未能溶解的固体沉淀物。

  3、养  生环节是保证水泥混凝土结构不产生开裂和微裂缝的关键环节,因此,掺普通减水剂、高  效减水剂的公路工程水泥混凝土结构,应加强并尽早进行保温保湿养  生

  4、掺普通减水剂的水泥混凝土构件不适宜用于蒸养;掺缓凝型减水剂的水泥混凝土构件须保证静停一段时间后,使水泥混凝土形成***的结构强度才可蒸养。否则,蒸养后的水泥混凝土很容易产生微裂缝、表面疏松、起鼓、肿胀等现象。掺***减水剂的水泥混凝土可用蒸养养护。对于公路工程水泥混凝土而言,使用温度不大于100℃的常压养护已足够。

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